地方移住する時に気になる問題の一つとして都市部で無い場合は、普段の移動方法をどうするのかということですよね。バスもありますが１時間に１本しか運航していない路線も田舎暮らしなら現実問題ありますよね。時間を気にすることなく自由に移動できることはクルマを所有する最大のメリットですよね。その場合ただの移動手段として割り切るのであれば最も安いのは軽自動車の商用車でしょう。ただし１ＢＯＸでは無いバンと呼ばれるタイプです。信用金庫の営業の方などが使っているタイプです。アイポイントは乗用車と変わらないので今まで乗用車しか運転したことが無い方でも違和感は無いと思います。
とにかく安く手に入れたい
いわゆる４ナンバーと呼ばれる商用車（車検証での分類は貨物となります）ですがイマイチ良く意味が判らないと言う方に例としてスズキの現行型のアルトで解説します。
型式がＤＢＡ－ＨＡ３６Ｓという種類が５ナンバーの乗用車タイプとなり新車の車両価格はグレードによりＦの２ＷＤ・５速マニュアル８４７，８００円からＸの４ＷＤ・ＣＶＴの１，２２９，０４０円まであります。レーダーブレーキサポートはＸには標準装備でＳ・Ｌ・Ｆの５ＡＧＳ車にはメーカーオプション設定となります。
対して同じアルトでも型式がＨＢＤ－ＨＡ３６Ｖとなっているのが商用車タイプのアルト・バンです。レーダーブレーキサポート無しの場合は最安の２ＷＤ・５速マニュアルが６９６，６００円、一般的な２ＷＤ・５ＡＧＳが７７７，６００円、４ＷＤの５ＡＧＳは８８５，６００円と３種類です。レーダーブレーキサポート装着車は２ＷＤ・５ＡＧＳが８２６，２００円、４ＷＤの５ＡＧＳは９３４，２００円の２種類です。
５ナンバーのレーダーブレーキサポート装着車で最も安いのはＦの２ＷＤで８６９，４００円です。４ナンバーのレーダーブレーキサポート装着車との差は４３，２００円です。
５ＡＧＳっていったい何だ？
ＣＶＴとか５ＡＧＳとは何だと思う方もいると思いますが、両方とも簡単に言えばオートマ限定免許で運転できるクラッチ・ペダルが無いミッションです。難しいメカニズムの話は省きますがＣＶＴとはモーターのように滑らかに回転が上がっていく変速装置で、５ＡＧＳとは５速オートギアシフトの略で基本は５速マニュアル車の変速装置ですがクラッチの操作やシフトの操作は必要なくオートマのように運転できます。蛇足ですがＭレンジなるマニュアル・モードは自分でギアを選ぶことができるので走りを楽しむ！？ことも慣れればできるのでしょうか？走りを楽しむことを最優先するなら是非バンでは無くてアルト・ワークスに乗ってください。インタークーラー付のツインカムターボで道によっては本当に無敵の速さですよ。
お得な安全装備
レーダーブレーキサポートとは渋滞などの低速走行中（作動する速度は時速約５キロから約３０キロの間と発表されています）に前方の車両をルームミラーの裏にあるレーザーレーダーが感知して、衝突する危険があると判断した時に自動的にブレーキをかけて減速する装置です。
また、セットでオプションとなる誤発進抑制機能は速度が時速１０キロ以下の時に、前方約４メートル以内に障害物を検知するとアクセルを急に踏んでも約５秒間はパワーの上昇を抑制するので衝突を回避できる可能性が高くなります。最近問題となっている高齢者のブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故のニュースを目にしますが、公共交通機関の便が悪い田舎暮らしを希望する特に高齢者の方は万が一のためにも検討してみてはいかがでしょうか？
どちらも新車で購入する時のメーカーオプションなので後から取り付けはできませんので注意してください。このオプションの価格は４８，６００円なので私は絶対に装着がお得だと思います。中古で探す場合は必ずこのオプションの有無を確認してください。どちらの装備も絶対では無いですので限界はありますが加害者となるリスクは減ると思います。
結局４ナンバーと５ナンバーは何が違うの？
見た目はどちらも使い勝手の良い５ドアタイプですが商用車のアルト・バンはボディーカラーは選ぶことはできません。スペリアホワイトという白一色のみです。
内装はシートの生地はグレーでいかにも商用車という感じですがシンプルで飽きないのではと思います。このタイプのクルマの特徴としてはカテゴリーが貨物なので後部座席の背もたれが１枚になっていて、これを前方に倒せばフラットで意外と広い空間が出現するという構造です。何気ないことですがこれが少しの差で、荷物が積めるか？積めないか？となる時があります。また、ダイハツのミラ・バン、スバルのプレオ・バンは３ドアですがアルト・バンは５ドアなのでリアゲートを開けないでも荷室へのアクセス可能ということも使い方によっては大きなメリットがあるでしょう。
ただし、この後部座席に長距離の移動で大人が座るのはレッグスペースの狭さ、背もたれの角度と両面で正直つらいと思いますのであくまでも短距離移動と割り切ってください。リア・シートを倒した時に出現するフラットな空間と引き換えに、背もたれのクッションは薄くて居住性は犠牲になってます。
４ナンバー軽自動車の車検期間
４ナンバーって毎年車検じゃないの？面倒だなぁと思う方もいると思いますが、それは普通車の場合です。軽自動車の４ナンバーは新車登録時、それ以降も常に２年おきなので安心してくだい。
まとめ
商用車の特徴としては徹底的にクルマを道具として使い続けることを目的としているので意外と中古車のタマ数が少ないことです。この現行型のアルト・バンは２０１４年１２月に発売されたので初期に新車で購入した方がようやく１回目の車検を取ったばっかりでしょう。２回目の車検を取るか買い替えるかと考えられるのが２０１８年の夏ぐらいからでしょうか？諸経費含めて新車と中古車の価格差を今度じっくり考えてみようと思います。
エンジンはＲ０６Ａなのでタイミング・ベルトは無くてチェーンを使っているので走行距離はあまり気にしなくてもいいと思います。
現行型アルト・バンの宣伝のようになってしまいましたが、一見同じように見える軽自動車ですが４ナンバーのバンと５ナンバーの２種類あるということをご紹介しました。
